m4willardv5的部落格

Google Map推出RTK定位機車導航，讓不少騎士更方便規劃路線，不衛星定位儀過誇張的狀況是，機車騎士使用後發現，系統竟然會把機車引導到「禁行機車」的路段，甚至引導到國道上。

記者林君舫：「Google導航的機車路線到底準不準？我們現在來實際測試，站在忠孝東路上要前往站前的新光三越，如果用Google的汽車路線直線就會抵達，不過走機車路線，的確避開忠孝西路的禁行路段。」

到底全站儀怎麼用，其實很簡單，如果你知道兩個點，透過全站儀的後視功能，可以建立一個座標系，這個座標系一般是透過設計提供的，當全站儀建立起這個座標系之後，再把你需要測量的點位，透過資料的形式告訴給全站儀，全站儀計算測站點和目標點之間的方位距離關係，透過距離和角度兩個引數表現出來。再引導司鏡員把它的實際位置在現場指定出來，這個過程就是所謂的座標放樣。當然還有一種叫取樣，我們稱之為座標測量，就是如果說想你知道一個點位的三維座標資料。那麼就可以，在全站儀後視完成後對該點位進行資料採集。這就是全站儀的，兩種最基本的功能座標放樣和資料測量。實際操作中究竟該怎麼操作？這個問題說起來比較麻煩，如果身邊有會測量的朋友，帶你兩天，親自示範幾下你就明白了，其他的儀器大同小異，一通百通。

機車騎士：「（有遇過禁行是不是？）對、對全站儀、對，（結果發現不能騎？）對。」

機車騎士：「有時候還導到死巷，它那個方向，比較會有偏差一點，還是有時候為了方便，還是會有用，有偏差是還好沒有關係。」

Google回應，機車導航模式是針對所有機車種類，沒有針對重機使用，會持續定期更新地圖，騎士在參考路線時，最好還是再次檢查比較保險。